8月28日，一辆满载电子料件的厢式货车经过海关监管通道驶入青岛空港综合保税区，标志着青岛空港综合保税区正式开关运行。
　　当天，青岛空港综合保税区、空港型物流枢纽服务中心正式揭牌，多个项目签约落地。
　　青岛空港综合保税区于2022年2月获国务院批复设立，规划面积1.44平方公里，2023年7月通过正式验收，是山东省首个空港综合保税区，也是青岛市第5个综合保税区。此次开关运行后，青岛空港综合保税区成为全国第155个正式开关运行的综合保税区。
　　该综合保税区紧邻青岛胶东国际机场货运区和上合国际枢纽港，海陆空铁物流联动优势明显。同时叠加上合示范区等开放平台优势，成为开放型经济发展的重要载体，航空运输的枢纽站、集散地。
　　综合保税区作为海关特殊监管区域，具有开放型经济平台的先天优势，入区企业可享受“免税、退税、保税”等税收政策优惠。近日，海关总署从政策供给、功能拓展、手续简化等方面推出23条改革举措，进一步促进综合保税区高质量发展。“在服务青岛空港综合保税区发展中，我们将落实海关总署改革措施，突出上合特色、空港特色，以航空货运保税物流为基础，重点支持发展集成电路、航空研发维修、特色冷链等关联产业。”青岛胶东机场海关综保区综合业务科科长孙亚飞介绍。
　　据了解，青岛空港综合保税区开关运行后，将充分发挥“保税+口岸+临空经济+上合示范”叠加优势，通过与机场口岸的联动发展，进一步提升园区通关和贸易便利化水平，培育新业态、积蓄新动能、激发新优势。
　　据青岛海关统计，今年前7个月，山东省已开关运行的13个综合保税区进出口值3043亿元，同比增长0.4%。其中青岛市已运行的4个综合保税区进出口值1097.9亿元，同比增长19.8%。
（文章来源：海报新闻）